La gomma stirene-butadiene 1723 è una gomma stirene-butadiene polimerizzata in emulsione riempita di olio-ad alta viscosità. Ha ottimizzato le proprietà di adesione e lavorazione basate su 1712, rendendolo più adatto per prodotti in gomma-per impieghi gravosi e ad alta-resistenza. È costituito principalmente da butadiene e stirene, riempito con olio altamente aromatico e polimerizzato mediante emulsione. Si presenta come una sostanza marrone chiaro simile al gel-, ha una forte plasticità e una buona auto-adesività. Viene spesso utilizzato in combinazione con la gomma naturale per pneumatici-per carichi pesanti, nastri trasportatori a pareti spesse-e componenti in gomma di grandi dimensioni, bilanciando resistenza all'usura, resistenza allo strappo e stabilità di lavorazione.
Parametri del prodotto
| Testare gli articoli | Indicatori tecnici |
|---|---|
| Aspetto | Gomma a blocchi di colore giallo brunastro chiaro-, priva di impurità e ammuffita |
| Contenuto di stirene | 23.0 ± 1.5% |
| Viscosità mobile (ML1+4, 100 gradi) | 48–60 |
| Contenuto di olio dopo il riempimento | 27.0–33.0% |
| Resistenza alla trazione | Maggiore o uguale a 13,0 MPa |
| Materia volatile | Inferiore o uguale allo 0,75% |
Vantaggi del prodotto
Il rapporto di contenuto di olio è più elevato, la mescola di gomma è morbida e facile da miscelare, con buona fluidità di lavorazione, adatta per estrusione e calandratura continua di prodotti densi; l'auto-adesione è eccellente, la gomma è strettamente legata al tessuto del cordone e all'anima del filo di acciaio e non è soggetta a delaminazione e distacco di gomma; la resistenza allo strappo e alla fatica è eccezionale, adatta a condizioni di carico-pesante e di stress ad alta-frequenza; ha un'eccellente compatibilità con la gomma naturale e la gomma butadiene e può essere regolato in modo flessibile in durezza ed elasticità; il controllo della generazione di calore è stabile, le prestazioni dinamiche sono buone e le prestazioni in termini di costi sono superiori alla normale gomma stirene-butadiene riempita di olio.
Servizi
È confezionato in sacchi di tessuto coperti da 25 kg, che possono fornire campioni in piccoli-lotti. Disponiamo di scorte sufficienti e di consegne stabili. Offriamo rapporti di ispezione di fabbrica per assistere nell'ottimizzazione della formula di miscelazione. Il supporto tecnico è disponibile per rispondere a domande riguardanti i processi di stoccaggio e miscelazione.
Domande frequenti
D: Quali sono le differenze tra il 1723 e il 1712?
R: 1723 ha un contenuto di olio più elevato e una viscosità più forte, adatto per pneumatici pesanti-e nastri trasportatori di grandi dimensioni; 1712 viene utilizzato principalmente per i normali pneumatici per autovetture.
D: Per quali prodotti vengono utilizzati principalmente?
R: Fianchi di pneumatici pesanti,-nastri trasportatori, rulli di gomma di grandi dimensioni, accessori in gomma tecnica, ecc.
D: Precauzioni per la conservazione?
R: Conservare in un luogo fresco e asciutto, evitare l'esposizione ad alte temperature e alla luce solare diretta ed evitare che i blocchi di gomma diventino appiccicosi e invecchino.
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